Fotografe Ata Kando bij herdenkings bijeenkomst Eva Besnyö in Foam

Vandaag, 29 april, is Eva Besnyö's 100e geboortedag. Gisteren is in het Foam een hele warme en hartelijke bijeenkomst geweest om Eva te herdenken. Familie, oud assistenten, collega's en vrienden van Eva (waaronder Ata Kando) hadden zich opgegeven hierbij aanwezig te willen zijn.
Er zijn herinneringen opgehaald aan het meest gezichtsbepalende lid van de GKf uit de twintigste eeuw.

zie ook: http://gkf-fotografen.blogspot.com/2010/04/op-eva.html?spref=gb

Islanded

15 april j.l. is naast werkgebouw het Veem in de van Diemenstraat te Amsterdam, een prachtig beeld onthuld gemaakt door kunstenares Anneke de Witte. Het onthullingsfeest werd luister bij gezet door een zingend en accordeon spelend zeewaardig duo.
Anneke heeft deze opdracht gekregen van 'Bouwfonds Ontwikkeling BV en Woningstichting Eigen Haard en stadsdeel Westerpark'.
http://openbarekunst.westerpark.nl/index.php?a=nieuws&id=24
Wij 'Vemers' zijn allemaal vreselijk trots op Anneke!

Sunset Over Earth

Sunset Over Earth
Originally uploaded by NASA Goddard Photo and Video

Prachtige foto's uit de ruimte van de aarde

Zaans fietsenrek

Bij station Zaandam en omgeving vindt er al enige tijd een ingrijpende verbouwing plaats. Nieuw stadhuis, nieuw hotel, nieuwe entrée van het station en meer. Allemaal heel prestigieus. Fietsers en voetgangers worden sinds maanden via de meest onmogelijke D-tours naar hun bestemmingen geleid. Uit de wijze waarop de fietsers en voetgangers worden omgeleid blijkt de minachting van het huidige Zaanse bestuur voor deze verkeers deelnemers.
Nu het fietspad achter het station niet meer voor fietsers maar voor voetgangers bestemd is en er onvoldoende ruimte voor fietsenstalling wordt geboden, worden er originele alternatieven gezocht om de fiets te stallen.
Zaandam moet grootstedelijk worden, maar voor het kleine lijkt niet veel aandacht te zijn. Fietsers en voetgangers hebben gelukkig wel begrip voor elkaars situatie...

Zaanse folklore

Na het favoriete bushokje vernielen is er in de zaanstreek, maar ik meen ook in andere delen van Nederland, het stationsraam ingooien een populaire avon(d)(t)uurlijke bezigheid.
Ach ja, je moet wat met je leven, maar het levert wel een een mooi gat op.

De andere kant van mevrouw Pronk

Hetzelfde bushokje, maar nu gezien vanaf de andere kant. Was dit waardoor de stenengooiers tot hun daad kwamen? Die grijns, die 20 miljoen, het onbereikbare? Geen mooie vrouw als Linda, geen vermogen, geen kans, we zullen ze krijgen, steen erdoor!
En ook hier twijfel ik aan. Gewoon, glas bushokje vernielen, simpel. Lawaai, stoer, sensatie, in het donker, helden van de nacht!
Pak me dan, durf er eens wat van te zeggen...

Zaandam: mevrouw Pronk is slim bezig

In Zaandam hebben ze een opmerkelijk idee over 'slim bezig zijn'.
Wellicht dat de stenen gooiers (ik spreek maar even in meervoud) werden getriggerd door mevrouw Pronk's uitdrukking, en raakten daardoor van slag. Ze kijkt ook niet erg vriendelijk. Misschien was de steen niet bedoeld om door het ruit te gaan maar om alleen mevrouw Pronk te raken en is de berg glas een bijproduct. Of wellicht was de andere kant van mevrouw Pronks afbeelding de aanleiding voor het werpen van deze steen (die zeker niet de 'eerste' is geweest, gezien de staat van andere ruiten van openbaar meubilair in de omgeving).
Het meest waarschijnlijk lijkt het mij dat de stenen gooiers geen enkele aanleiding nodig hadden een steen door de ruit van dit bushokje te gooien. Mogelijk dat er een genotsmiddel invloed heeft gehad de hersenen tot deze daad te bewegen, maar dat is slechts een ongefundeerde veronderstelling, sommige hersenen hebben zelfs geen externe input nodig om tot zo'n daad te komen, ze zijn al nuchter ziek genoeg.

De parkeermeter die om hulp vroeg.

In Zaandam ben ik een parkeermeter tegengekomen die om hulp vroeg.
Meestal is het andersom. Staan mensen vertwijfeld naar de knopjes, gleuven en schuiven van de parkeermeter te staren, om dan uiteindelijk een schop tegen het ding te geven omdat ze het ook niet meer weten.
Nee, deze parkeermeter was anders, deze had zelf hulp nodig: 'niet parkeren'! stond er in het schermpje. Maar aangezien ik te voet was, heb ik de hulpeloze parkeermeter niet kunnen helpen. Als je te voet bent kun je niet parkeren.
Het kan ook zijn dat er zoveel tegen deze parkeermeter is geschopt dat deze het fysieke geweld beu was.
Ik hoop dat er een verantwoordelijke ambtenaar de zorg voor deze hulpbehoevende parkeermeter op zich neemt en de paal uit zijn/haar lijden verlost!

De lift

De Lift,
Op het station van Zaandam is een personenlift.
Via een smalle helling kun je de lift op de begane grond bereiken.
Tegenliggers die de lift verlaten zijn tenauwernood te passeren, zeker niet wanneer er een kinderwagen
in het spel is.
Als de deur zich voor je opent krijg je toch wel een staaltje moderne creativiteit in beeld.
Maar het moet gezegd, de lift stink niet naar urine!
Aqua Angel laat wel haar signatuur achter maar niet haar geurtjes.

Pontfoto 1 Meisje op brommer

Dit meisje op haar brommertje was op weg naar school, het MA college in Amsterdam.
Haar groene dreads kleurden fraai bij de pontkleuren.

Pieperrace 2010

Voor de eerste keer varen we met de 2 mast klipper 'Eensgezindheid' de Pieperrace.
De eerste dag begon met prachtig zonnig weer en een windkracht 4-5 bft. De haven van Volendam lag vol met historische schepen van allerlei formaat en type. Botters, Tjalken, Klippers en Aken, zij zouden deze twee dagen strijden om de verschillende ereplaatsen. De 'Eensgezindheid' gold wederom als een van de favorieten in haar klasse; 'grote klippers'.
Helaas is door een onoplettendheid en een ondoordachte manoeuvre van een ander schip de 'Eensgezindheid' vol op haar achterschip geraakt, met aanzienlijke schade tot gevolg. De belangrijkste schade betrof het stuurwiel. Dit antieke prachtwiel was zwaar beschadigt en onbruikbaar geworden. Terug in Volendam zijn direct acties in touw gezet een nieuw stuurwiel te regelen. Zondagochtend 09.00 uur werd een nieuw (sport-)wiel afgeleverd. De 'Eensgezindheid' kon de tweede wedstrijddag meedoen, en hoe! Met groot gemak werden alle concurrerende schepen op achterstand gevaren. De snelste dagtijd kwam op naam van de 'Eensgezindheid' 1 uur en 59 min
Voor een beeldverslag zie: http://www.renegerritsen.nl/pieperrace2010